صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

الموضوع: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

  1. #1
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    السلام عليكم ورحمه الله ....

    انا مطلب منى اعمل حسابات لماتور من حيث القاطع الرئيسى والكابل المغذى ... وحبيت اعرضعهم عليكم للممناقشه

    الماتور يتكون من مضخه وسخان الحمل الكلى لهم 140 كيلو وات ومعامل القدره على افتراض .8 ( السخان احادى الفاز بس دى مش هيفرق معايا فى الحسابات للقاطع الكلى والكابل الكلى لهم لان الماتور داخله 3 فاز ).

    KW=140 KW
    P.F=.8
    KVA=164.7 KVA .

    AMP = 250.6 AMP.

    OCPD =250.6*1.25= 312 AMP GO TO NEXT UP EQUAL 350 A

    FROM NEC Table 310.15(B)(16)

    THE MAIN FEEDER 500 KCMIL EQUAL 240MM

    SO THE MAIN FEEDER

    3Cx240MM +95 E CU/PVC/XLPE


    اريت لو فيه مشكله فى الحسابات حد يوضحهالى

  2. #2
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    نسيت اوضح ان الجهد 220/380 والماتور ثلاثى الجهد 380

  3. #3
    Junior Engineer الصورة الرمزية naseridrees
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    160

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    من الافضل تحدد طريقة تركيب الكابل هل على كابل تراى ولا داخل مواسير ولا رمى مباشر لحسابات عوامل التقليل وبعدين تحسب derating factorويكون تيار الكابل Iz= تيار الحمل (250أمبير)/ derating factor
    وبفرض أن حسابات عوامل التقليل(derating factor) مثلا 0.7
    إذا" تيار الكابل Iz=250/0.7=357A
    ومن كتالوجات الشركة الصانعة نختار مقطع الكابل المناسب
    مع العلم بأن مساحة مقطع موصل التأريض تكون 102مم2 فى حالة الكابل 3*240مم2
    ومنتظر منك الرد

  4. #4
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naseridrees مشاهدة المشاركة
    من الافضل تحدد طريقة تركيب الكابل هل على كابل تراى ولا داخل مواسير ولا رمى مباشر لحسابات عوامل التقليل وبعدين تحسب derating factorويكون تيار الكابل Iz= تيار الحمل (250أمبير)/ derating factor
    وبفرض أن حسابات عوامل التقليل(derating factor) مثلا 0.7
    إذا" تيار الكابل Iz=250/0.7=357A
    ومن كتالوجات الشركة الصانعة نختار مقطع الكابل المناسب
    مع العلم بأن مساحة مقطع موصل التأريض تكون 102مم2 فى حالة الكابل 3*240مم2
    ومنتظر منك الرد
    شركا لردك يابشمهندس

    انا بالفعل اخدت عوامل الفثقد فى درجه الحراره طبقل لكتالوج جده للكابلات .8 لانه هيترمى فى ترانش.

    بالفعل انا عملت حسابتى وقولت عايز قاطع 350 وكابل 3 فى 240 بس الناس هنا بقول كتتير اوووى كفايه قاطع 250 ..

  5. #5
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية م.احمدرمضان
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    196

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    بسم الله الرحمن الرحيم
    لي سؤال بسيط
    اولا:الحسابات السابقة تم حسابها بناء علي انهي كود بالضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ثانيا: حضرتك المفروض انك بتعمل تصمم لل feeder circuit ولا لل branch circuit
    ثالثا: ممكن تكتب كل حمل علي حدى مع توضيح الحمل احادي ولا ثلاثي وايضا نوع المضخة وفيما تستخدم
    لك مني خالص التحية والتقدير

    رب اجعلني مقيم الصلاة ومن ذريتي ربنا وتقبل دعاء

    ربنا اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين يوم يقوم الحساب

    سبحان الله وبحمده ـ سبحان الله العظيم

  6. #6
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدرمضان مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    لي سؤال بسيط
    اولا:الحسابات السابقة تم حسابها بناء علي انهي كود بالضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ثانيا: حضرتك المفروض انك بتعمل تصمم لل feeder circuit ولا لل branch circuit
    ثالثا: ممكن تكتب كل حمل علي حدى مع توضيح الحمل احادي ولا ثلاثي وايضا نوع المضخة وفيما تستخدم
    لك مني خالص التحية والتقدير
    اولا ازيك يابشمهندس احمد .. وحشتن ردوك يابشمهندس ..
    اولا انا هرفع ليك الملفات متضمه المخطط الاحادى وال load Sch وكذلك ملف الاحمال بالتفصيل 0.
    انا هقوك ياهندسه انا عملت الحسابات دى ازى بالظبط .....
    انا كل المعلومات اللى متوفره عندى الحمل بال كيلو وات ... فمنه حسبت ال HP
    HP= 140000/746=187 HP
    وطبقا ل Table 430.250
    ولاكن لا يوجد 187 فهناخد القميه الاقرب لاعلى وهى ال200 حصان على جهد 460
    اذن ال 240 AMP
    FLA=240*1.25=300 AMP
    ومن he conductors are sized per 430.22(A)
    300X1.25=375 amp
    من جدول Table 310.15(B)(16)
    نجد ان الكابل ل المناسب 400 KCMIL اى 240 ميلى
    SO THE MAIN FEEDER IS 3Cx240MM +95 E CU/PVC/XLPE
    . حساب القاطع للماتور .
    حيث انه ليس موجود ال FLC على الماتور انا هعتبره هو ال FLA .
    Service Factor 1.5
    OCDP=300*1.25=375 AMP
    طايب ناخد القيمه الاعلى ولا الاقل طبقا للكود
    Separate Overload Device. A separate overload device
    that is responsive to motor current. This device shall be selected
    to trip or shall be rated at no more than the following
    percent of the motor nameplate full-load current rating:
    هناخد الاقل يبقى 350 امبير
    22.jpg
    القاطع الرئيسى .
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة

  7. #7
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدرمضان مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    لي سؤال بسيط
    اولا:الحسابات السابقة تم حسابها بناء علي انهي كود بالضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ثانيا: حضرتك المفروض انك بتعمل تصمم لل feeder circuit ولا لل branch circuit
    ثالثا: ممكن تكتب كل حمل علي حدى مع توضيح الحمل احادي ولا ثلاثي وايضا نوع المضخة وفيما تستخدم
    لك مني خالص التحية والتقدير
    بالنسبه للجسابات دى المفروض انها لماتور واحد لذا هتبقى حسابات ال branch circuit

    يمكن ب سهو منى ان قولت Feeder انا اقصد بيها Branch circuit

    شكرا

  8. #8
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية م.احمدرمضان
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    196

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    بسم الله الرحمن الرحيم
    بالنسبة لحساب OLPD (Over Load Protictive Device) الخاصة بالمحرك يكون الحساب كالاتي
    يتم حساب Min Size طبقا للفقرة 430.32(A) ودي اللي حضرتك ذكرتها بس لازم تاخد بالك دي المقصود بيها الحماية الحرارية للمحرك
    يتم حساب Max Size طبقا للفقرة 430.32(C)
    دة بالنسبة لحساب OverLoad مش حساب Over Current Protictive Device
    معني الكلام السابق اية
    معناة ان حسابات حضرتك صح بالنسبة لل OLPD مش بالنسبة لل OCPD
    ود شرح بسيط جداا للفقرة 430.32(A)
    وعلشان تعرف الجزئية دي كويس يبقي لازم تعرف Service Factor
    ومعناها كمية القدرة الاضافية الللي ممكن يديهالك المحرك بدون مايحصل له اي تلف
    بمعني لو عندك محرك 10 حصان وله SF=1.25
    اذن المحرك دة ممكن يعطيك خرج يصل الي 12.5 حصان بدون مايحصل له حاجة
    طيب ودي تفيدني في اية كمهندس تصميم
    تفيد في حساب OLPD
    بمعني اني اختار OLPD=1.25FLA
    بناء علي ماسبق يرجي مراجعة الحسابات مرة اخري
    ولو في اي شئ مش واضح اتفضل حضرتك اسال عنه وان شاء لله احاول اوضحه لو في استطاعتي
    والسلام عليكم ورحمة الله

    رب اجعلني مقيم الصلاة ومن ذريتي ربنا وتقبل دعاء

    ربنا اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين يوم يقوم الحساب

    سبحان الله وبحمده ـ سبحان الله العظيم

  9. #9
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية م.احمدرمضان
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    196

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    بسم الله الرحمن الرحيم
    نسيت اقولك ان OCPD يتم حسابه طبقا للجدول 230.250
    لذا راجع الحسابات من تاني

    رب اجعلني مقيم الصلاة ومن ذريتي ربنا وتقبل دعاء

    ربنا اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين يوم يقوم الحساب

    سبحان الله وبحمده ـ سبحان الله العظيم

  10. #10
    Junior Engineer الصورة الرمزية محمد صبحى رمضان
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    282

    رد: حساب الكابل الرئيسى والقاطع الرئيسى لماتوور ---- ارجو الدخول

    السلام عليكم ورحمه الله ..

    شكرا على اهتمامك مهندس احمد . وعلى معلوماتك اللى بنستفسد منها ..

    انا قب ما ارد على حضرتك .. ان عايز اوضح حاجه مهمه جدا ..

    فى مرحله التصميم انا كل المعلومات اللى اقدر احصل عليها من مهندس المكانيكا هى حمل الماتور بالكيلو وات .. تقريبا.
    لان انا لسه فى مرحله التصميم .. بعد ما بنخلص تصميم والمشروه ينطرح للمناقصه . وتسرى على مقاول ويقدم ال submittal للنظام ..

    ياعنى انا لما اجى اصمم .. انا معنديش العوامل التانيه زى

    name plate data

    المتضمنه كل المعلومات من FLA, P.f,SF

    انا اشتغلت مع اكثر من 4 مكاتب استشاريه كبيره هنا - كلهم استشاريين كبار . كانو بيضربو الحمل الامبير اللى بيحسبوه من الكيلو وات فى 1.25 . وفمشاريع
    كبيره ..... انا مش بقول الحسابات بتاعتنا دى غلط وهما صح او العكس ..

    بس فيه اوقات المعلومات كلها مش بتكون معايا لاى سبب ما ..

    زى ما انا قولت فى الاول انا مش متوافر معايا غير الكيلو وات فقط لا غير . ليس متوافر معايا ال pf or sf or fla .

    انا حبيت اوضح نقطه مش اكتر

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعده فى حساب القاطع الرئيسى ومساحه المقطع والعداد لشقه سكنيه
    بواسطة سعد رفعت في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-04-12, 02:22 PM
  2. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-03-12, 03:52 PM
  3. استفسار عن حساب القاطع الرئيسى
    بواسطة محمد صبحى رمضان في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-10-11, 08:45 PM
  4. شرح مع الصور كيفية ربط لوحة توزيع الرئيسي
    بواسطة عبدالغفور في المنتدى قسم وقاية نظم القوى الكهربائية Power System Protection
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 24-12-09, 10:32 PM
  5. ادارة الصيانة في محطات التحويل الرئيسي
    بواسطة صلاح الدين كمال في المنتدى قسم صيانة المعدات الخاصة بمحطات التحويل Switchgear
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-11-09, 03:10 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter