النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: طلب مساعده في تصميم محطة (110 kV Swicthing Substation)

  1. #1
    Junior Engineer الصورة الرمزية Tarik Yasin
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    Germany
    المشاركات
    22

    طلب مساعده في تصميم محطة (110 kV Swicthing Substation)

    السلام عليكم ورحمة الله او بركاته،
    الاخوة المهندسين الكرام ،
    أنا محتاج مساعده او محتاج لخبراتكم معي من أجل تصميم محطة ثانويه110 كف (switching station), المخطط المحطة مع الشرح موجود في المرفقات.
    أريد أن اربط مصنع مع تقريباً منتصف خط النقل ....لذلك احتاج إلى هذه المحطة مع (Tee-Off arrangment).
    في هذا التصميم او أسباب اقتصاديه لا أريد أن استخدم محول قدرة ، السؤال المطروح كيف استطيع تزويد الموتور القاطع (Motor drive for the C.B) بالكهربه (LV AC or DC).
    أحد الإقتراحات كان استخدام خلايا شمسيه !
    هل يمكن لمحول جهد ثانوي (Voltage Transformer VT) الذي يستخدم للقياس أو الحمايه أن يعطي مخرج لجهد منخفض يمكن أن استخدمه لموتور القاطع؟
    اتمنى من المهندسين المختصين المساعده
    شكراً
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة

  2. #2
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Aug 2010
    الدولة
    assuit
    المشاركات
    49

    رد: طلب مساعده في تصميم محطة (110 kV Swicthing Substation)

    جزاك الله خيرا

  3. #3
    V.I.P Member الصورة الرمزية محمد صبحي حسن عبد الحليم
    تاريخ التسجيل
    Aug 2010
    الدولة
    عمان - الأردن
    المشاركات
    309

    رد: طلب مساعده في تصميم محطة (110 kV Swicthing Substation)

    مهندس طارق :
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:

    حسب الرسم المرفق فإنه لا يوجد أية ميزة من إختيارك للمكان المقترح لتركيب القاطع الكهربائي
    110 KV C.B & DISCONNEC SWITCH
    Since it is 250 km Single Circuit 110 KV OHL with a Radial Feed Supply from S/S A to S/S B with a T - Off to the new Substation C , the fault probability in any part of the 250 km to S/S B or the 35 km to S/S C is the same and any fault on this length requires the OHL disconnection and supply cut on S/S B & S/S C .
    Therefore you can the Circuit Breaker and the Disconnect Switch at S/S C where you can have auxiliary supply from the factory and no need for Solar Cells and you will have better control acces on the Switching Operations of the C.B & DS .
    Also You must modify the Protection scheme ( Protection Relays Software ) to include the T - Off Scheme at S/S A if it is the Feed Source only

    For your question to use the Voltage Transformer output to feed the C.B & DS motors ? . No . the V.T is not capable to give the required current .

    تقبل تحياتي

  4. #4
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Nov 2011
    الدولة
    ليبيا
    المشاركات
    32

    رد: طلب مساعده في تصميم محطة (110 kV Swicthing Substation)

    أخي طارق
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لتغدية محرك القاطع لايمكنك اسخدام محول الجهد المستخدم للقياس أو الوقاية لانه في أغلب الاحيان قدرة هذه المحولات صغيرة جدا وهي في الغالب 40VA
    ففكرة الخلايا الشمسية أقرب ولك الخيار DC أو AC بعد استعمال INVERTER وهو متوفر بالاسواق بمختلف السعات.

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. تصميم محطة ضخ
    بواسطة خليفة صالح خليفة في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 19-08-19, 03:02 PM
  2. تصميم محطة تحويل 33/11 KVA
    بواسطة waheeb said في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-08-16, 04:09 AM
  3. مساعده بخصوص Electrical Substation single line diagram
    بواسطة احمد ابوصلاح في المنتدى قسم محطات التوليد و أنظمة التشغيل و التحكم Power Plants
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-08-12, 01:40 AM
  4. تصميم محطة الوقود
    بواسطة علي عبيد في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-02-08, 01:09 PM
  5. تصميم محطة
    بواسطة رافد الشاوي في المنتدى قسم وقاية نظم القوى الكهربائية Power System Protection
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-08-06, 04:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter