صفحة 2 من 24 الأولىالأولى 1234512 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 231

الموضوع: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

  1. #1
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    Thumbs up الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    شبكات الجهد المتوسط وتحديدا شبكات جهد 11كف إما ان تكون كابلات أرضيه أوخطوط هوائيه وسأتحدث هنا عن الخطوط الهوائيه لشبكات الجهد المتوسط
    وأبداء بالأتي
    مميزات الخطوط الهوائيه عن الكابلات

    1. أرخص من الكابلات
    2. سهولة أكتشاف الأعطال

    عيوب الخطوط الهوائيه

    1. كثرة الأعطال
    2. يتأثر بشكل كبير بالعوامل الجويه
    3. التداخل مع خطوط الأتصالات
    4. 90% من الأعطال وهميه

    العوامل التي يجب مراعتها عند تصميم خط هوائى

    1. تفادي التوازي مع خطوط التليفونات وفي حالة حدوث ذلك يجب أن لا تقل المسافه عن طول العمود الأطول من الأثنين
    2. تفادي التقاطع مع الطرق والسكك الحديديه أن أمكن ذلك
    3. في حالة عبور السكك الحديديه يستخدم كابل 3*240 مم2 أو برج عبور 21م + شبك سلك
    4. أختيار أقصر الطرق
    5. أن يكون المسار موازي للطرق الرئيسيه ويبعد عنها حوالي 30م
    6. تفادي الكباري والمستنقعات والملاحات
    7. عند المرور بالأراضي الزراعيه جب أختيار المسار الذي يسبب أقل الخسائر

    مكونات الخط الهوائى من لوحة التوزيع الى نهاية الخط
    1.الخليه
    • قاطع الدائره : يصمم بحيث يمكن فصله يدويا أو بواسطة التحكم عن بعد أوتلقائيا في حالة وجود عطل بواسطة جهاز الوقايه ويوجد منه أنواع كثيره أشهرها القاطع المفرغ من الهواء والقاطع الغازي الذي يستخدم غاز سادس فلوريدالكبريت كوسط لأطفاء الشراره
    • أجهزة القياس: وتركب داخل الخليه في لوحة التوزيع للحصول على القياسات والقراءات اللازمه وهي


    1. أميتر + محول تيار
    2. فولتاميتر + محول جهد
    3. جهاز قياس الطاقه المستهلكه K.W.H METER
    4. جهاز قياس اقصى حمل


    • أجهزة الوقايه


    1. جهاز وقايه ضد التسرب الأرضي
    2. جهاز الوقايه ضد القصر
    3. جهاز الوقايه الأتجاهي أذا كان الخط الهوائي دخول للوحة التوزيع

    2.الموصلات:
    • النحاس أفضل أنواع الموصلات ولكن ثمنه مرتفع لذلك يمكن أستخدام موصلات الألومنيوم وتستخدم الأن موصلات الألومنيوم بمساحات المقاطع الأتيه


    • الخط الرئيسي: 150/25 مم2 من النوع ACSR
    • التفريعات: 70/12 مم2 من النوع ACSR


    • خواص الألومنيوم
    • درجة أنصهاره 655 درجه مئويه
    • المقاومه النوعيه2.8*10-8 أوم متر عند 20 درجه مؤيه
    • الموصليه 61 عند 20 درجه مؤيه
    • عند تعرضه للهواء الجوي يتأكسد مكون أكسيد الألومنيوم وهو ماده غيرجيدة التوصيل
    • مميزات الألومنيوم
    • وزنه أخف من النحاس
    • رخص ثمنه
    • متوافر بكثره
    • عيوبه
    • مقاومته = 1.6* مقاومة النحاس
    • موصليته قليله بالنسبه للنحاس

    وتستخدم موصلات الألومنيوم عاريه ومجدوله في الخطوط الهوائيه
    3.الأبراج
    وتوجد منها أربعة أنواع


    1. الأعمده الهوائيه ويستخدم في المناطق التي يصعب نقل الأنواع الأخرى من الأعمده اليها ولا يستخدم في مصر
    2. الأعمده الخرسانيه وهي من أنتاج شركة سيجورات وقطرها السفلي أكبرمن قطرها العلوي بتدرج أنسيابي وتتحمل قوة شد 350/500/750/1000 كجم طبقا لطرازتها المختلفه وتسستخدم للجهود حتى 11كف ومستخدمه في مصر بشكل محدود وتوجد على سبيل المثال في بورسعيد
    3. أعمدة مواسير الصلب
    4. أعمده هيكليه

    والنوعان الأخيران سنتعرض لهم بالتفصيل في المره القادمه أضافه إلى أنواع السكاكين المستخدمه وأنواع العازلات
    أن شاء الله تعالى
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  2. #11
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    تابع الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا



    السكاكين

    أولا هناك فرق شاسع بين السكينة وقاطع الدائرة وهو أن القاطع يفصل على حمل يدويا أو عن طريق التحكم يفصل تلقائيا على تيارات الأعطال
    أما السكينة فأنها مصممه للفصل في حالة اللا حمل فقط وهذا ملاحظ في المناورات التي تتم على الخطوط الهوائية ولي مشاركه توضح أعمال المناورات التي تتم على الخطوط الهوائية سواء للصيانة أو لإصلاح الأعطال
    ما هي أنواع السكاكين الهوائية؟
    1.سكاكين رأسيه
    ·سكاكين 200 أمبير
    2.سكاكين أفقيه
    ·سكاكين 630 أمبير
    ·سكاكين 400 أمبير

    ما هي استخدامات كل نوع؟


    1.أولا سكاكين الهوائية رأسيه بتيار مقنن 200 أمبير

    يستخدم هذا النوع من السكاكين كسكينة محول وتتكون من مجموعه من العوازل الثابتة وعددها ستة ثلاثة علوية



    ومثلها سفلية ومجموعة العوازل المتحركة وعددها ثلاثة وتكون في المنتصف ومثبتة على قاعدة متأرجحة وتتصل



    الثلاثة أوجه معا عن طريق قضيب مرتبط بما يسمى الغراب مع زراع التوصيل الذي يربط هذه القاعدة بيد السكينة



    الموجودة أسفل البرج علي ارتفاع حوالي150 سم من قاعدة العمود ونقاط تلامس من جزأين أحدهما مثبت في



    العازل المتحرك ( العاشق أو الذكر ) والأخر مثبت في العازل الثابت العلوي ويسمى (المعشوق أو النتايه ) وتوجد



    كابلات توصيل مرنه قابله للانثناء وعددها ثلاثة بمعدل واحد لكل وجه تربط بين العازل المتحرك ( الأوسط) والعازل



    الثابت السفلى وكل هذا مركب على شاسيه من الحديد المجلفن الغير قابل للصداء

    2.ثانيا سكاكين أفقيه بمقننات تيار400 أمبير و 600 أمبير


    تركيبها مثل النوع السابق باختلاف عدد الكابلات المرنة ويكون 6 في حالة ال400 أمبير بمعدل اثنان لكل وجه و9 في حالة بمعدل ثلاثة لكل وجه

    وتستخدم ذات المقنن 400 أمبير
    oكبداية للتفريعة
    كما تستخدم ذات المقنن 630 أمبير
    oكبداية للخط الرئيسي
    oكسكينة تقسيم للخط الرئيسي
    oكسكينة ربط حلقي

    وأليكم بعض أشكال السكاكين الهوائيه ومقنناتها


    Rocker Type Disconnectors
    VR Earth Switch
    Rated Voltage: 12/24kV & 36kV
    Rated Current: 800A
    BIL Rating: 150kVp & 200kVp
    Current Withstand: 25kA
    E/S Current Withstand: 25kA

    The AEM Type”VR3” Disconnector is a 3 phase Vertical Break Disconnector with Earth Switch combination
    designed for MV Outdoor Distribution Systems to comply with AS 1306-1985 and IEC 129




    VR EDO Combination
    Rated Voltage: 12kV, 24kV & 36kV
    Rated Current Disconnector: 800A
    Disconnector Current Withstand: 25kA/ 1 sec
    Rated Current EDO: 100A
    BIL Rating: 125kVp, 150kVp & 170kVp

    The AEM Type "VR" is a 3 phase Vertical Break, Disconnector designed for MV Outdoor Distribution Systems to comply with AS1306-1985 and IEC 129, combined with a Single Vented EDO’s (Cut Out) designed to comply with AS1033.1.1990 and ANSI C-37



    VF2 EDO Combination
    Rated Voltage: 12kV, 24kV & 36kV
    Rated Current Disconnector: 400A
    Rated Current EDO: 100A
    BIL Rating: 125kVp, 150kVp & 170kVp
    Disconnector Current Withstand: 20kA/ 1 sec

    The AEM Type "VF2" is a 3 phase Vertical Break, Disconnector designed for MV Outdoor Distribution Systems to comply with AS1306-1985 and IEC 129, combined with a Single Vented Ganged EDO (Cut Out) designed to comply with AS1033.1.1990 and ANSI C-37



    Hook Stick Operator
    Suitable for the operation of the following switches:
    - Vertical Break
    - Side Break
    - Temporary
    - Relocatable
    - Retro Fitting

    The AEM Hook Stick Operating Mechanism is designed to replace Vertical (Up, Down) and Rotary Operating Handles and associated downrod systems on MV Switches and can be mounted directly on to cross arm or pole mounted.



    Type VR Switch
    Rated Voltage: 12/24kV to 36kV
    Rated Current: 800A to 1000A
    BIL Rating: 150kVp & 200kVp
    Current Withstand: 25/1sec & 25/3sec

    The AEM Type "VR" is a 3 phase Vertical Break, 3 Insulator Switch designed for MV Outdoor Distribution Systems to comply with AS1306-1985 and IEC 129.


    Type VR Disconnector
    Rated Voltage: 12/24kV to 36kV
    Rated Current: 800A to 1000A
    BIL Rating: 150kVp & 200kVp
    Current Withstand: 25/1sec & 25/3sec

    The AEM Type "VR" is a 3 phase Vertical Break, 3 Insulator Disconnector designed for MV Outdoor Distribution Systems to comply with AS1306-1985 and IEC 129.



    مرفق كاتلوجات لبعض أنواع السكاكين الهوائيه


    ويتبع أن شاء الله تعالى
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  3. #12
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    تابع الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    مشكور مهندس هاشم أستاذنا الفاضل



    مرفق ملف عن السكاكين من شركة شنيدر
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  4. #13
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية عادل عبدالتواب
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    الدولة
    cairo
    المشاركات
    457

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    شكرا جزيلا بشمهندس وليد ولكن لماذا تسمى تلك السكاكين بالافقية والراسية - حيث اننى اعلم ان السكاكين الروسى القديمة هى التى يتم تركيبها على حامل وتكون افقية وقد تم الغاء تلك السكاكين الروسى واستبدالها بسكاكين اخرى وكل السكاكين الحالية تكون بطريقة راسية
    هل هذا المسمى مرتبط بنوعية التركيب ام انه مسمى دارج وشكرا

  5. #14
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    مشكور م / عادل على المتابعه
    ولكن على حد علمي أن السكاكين الروسي مازال بعضها مستخدم حتى الأن وتعمل بكفائه عليه ومشكلتها أنها لا توجد لها قطع غيار ولذلك التي تتعطل منها يتم أستبدالها
    أما بالسبه لوضعها فأنا أعمل بشركة القناة لتوزيع الكهرباء ولم أرى هذا النوع من السكاكين إلا وهو مركب على برجين وفي وضع رأسي وأأكد رأسي فقط وأحيانا يكون المحول معلق على نفس البرجين على كمر حديد وأحيانا يكون على قاعده خرسانيه بجوار الأبراج
    أما بخصوص السكاكين الأفقيه تركب على شاسيه على شكل هرمي أو أن شئت قل مربعين من زوايا حديد متعامدين ومشتركين في ضلع
    يثبت أحد المربعين رأسيا مع البرج بهذا يكون المربع الأخر أفقيا ويصنع زاويه 90 درجه مع البرج تشبيت السكينه في هذا الوضع مهم جدا في بداية الخطوط وذلك لأن الكابل الوجود في بداية الخط إذا تحمل على السكينه الرأسيه يسبب أجهادات ميكانيكيه عاليه على العازلات مما قد يسبب كسر العازلات
    أما الوضع الأفقي يجبر من يقوم بتركيب الكابل بتركيبه على أطراف التوصيل بشكل صحيح
    أما تسمية الرأسيه والأفقيه فهو أمر مشهور على الأقل في شركات التوزيع وعلى كل الأحوال السكاكين الرأسيه أو الأفقيه من نوع الماكو تأتي مفكوكه ونقوم بتجميعها بالشكل الذي نريده وأحيانا نصنع لها شاسيه بأنفسنا ونزيد مقنن التيار لها أو نقلله عن طريق التحكم في عدد الموصلات المرنه
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  6. #15
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    مانعات الصواعق
    فائدتها
    تركب مناعات الصواعق قبل المحول المعلق وذلك للحماية ضد زيادة الجهد الناتج من حدوث الصاعقه lightening sure
    ويتم توصيل الطرف العلوي لمانعات بخط تغذية الجهد المتوسطبموصل له نفس مساحة مقطع السلك سواء لخط رئيسي أو تفريعه
    ونفس النوع وذلك عن طريق وصله مسماريه كلامب ويتم توصيل الطرف السفلي لمانعات الصواعق بالأرضي
    وكذلك يتم تركيبها في بداية ونهاية الخط وتثبت مانعات الصواعق على شاسيه خاص بها
    الغرض منها
    حماية المعدات الكهربية والأجهزه المركبه بالخطوط الهوائيه ( سكاكين ، عازلات ، محولات ،.......... الخ) من زيادة الجهد الناتج من عوامل الجو (الصواعق)
    تكوينها وفكرة عملها

    1. الجسم الصيني
    2. مقاومه resistor
    3. الثغرات الشراريه

    تعتمد فكرة عملها على توصيل خطوط الجهد المتوسط الهوائيه بالأرض عن طريق مقاومه عاليهجا بحيث لا تسمح هذه المقاومه العاليه بمرور تيار إلى الأرض في الحالة العاديه ولكن أذا زاد الجهد عن حد معين تفقد هذه المقاومه خصائصها وتتحول إلى ماده موصله تعمل عل مرور تيار تسرب إلي الأرض مما يؤدي إلى عمل أجهزة الوقايه وفصل الخط وبالتالي حمايته من خطر مرور جهد علي جدا قد يسبب تدمير الخط كاملا
    مما تصنع المقاومه الخاصه بمانعات الصواعق؟
    تصنع من ماده شبه موصله مقاومتها تظل كبيرة جدا و ثابته مع الجهد طوال الوقت حتى قيمه معين إذا وصلها تحولت إلى مادة موصله وهذه الماده هي

    1. الفيليت vilite في النوع الروسي
    2. ثايرت thyrite في النوع الأمريكي
    3. فاريستور varistora في النوع الفرنسي

    جدير بالذكر أن جميع الأنواع السابقه من مواد شبه موصله تعتمد فيها قيمة المقاومة على الجهد كما ذكرنا



    قريبا ............ ملفات عن مانعات الصواعق
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  7. #16
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية عادل عبدالتواب
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    الدولة
    cairo
    المشاركات
    457

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    شكرا جزيلا بشمهندس وليد وجزاكم الله خيرا

  8. #17
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    عذرا مهندس عادل لقد حدث لبس فى موضوع السكاكين وهذا التوضيح للأهميه وهو
    السكاكين الروسي فعلا أفقيه وتم ألغائها أما الذي كنت أقصده هي السكاكين البولنديه والألمانيه وهذا للأمانه



    وعذرا مره أخرى على اللبس والخطاء الغير مقصود
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  9. #18
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    ملف عن مانعات
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة
    • نوع الملف: pdf sa.pdf‏ (594.6 كيلوبايت, 1436 مشاهدات)
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

  10. #19
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية عادل عبدالتواب
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    الدولة
    cairo
    المشاركات
    457

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    شكرا جزيلا بشمهندس وليد وبخصوص السكاكين الهوائية اعتقد ان كل السكاكين الهوائية ذات مقنن 200 امبير تزود بمصهرات حيث انها تستخدم - السكينة - كأداة فصل وتوصيل للمحول واظن تركب ايضا كذلك فى بداية التفريعات - اما سكاكين البداية والنهاية والتقسيم تكون بدون مصهرات
    ارجو التعليق لو ان هناك خطأ

  11. #20
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية walied moussa
    تاريخ التسجيل
    Dec 2005
    الدولة
    الأسماعيليه
    المشاركات
    507

    رد: الخطوط الهوائيه دراسه شامله عمليا ونظريا

    جزاكم الله خيراً مهندس عادل بالفعل السكينه أداة فصل فقط ولهذا تزود بقاعدة مصهرات تركب عليها المصهرات لحماية المحول أذا كانت سكينة محول ولفصل التفريعه دون الخط الرئيسى أذا كانت سكسينة بداية تفريعه
    ما أود معرفته هل قصدت بسكينة النهاية سكينة الربط الحلقي مع خط أخر أم ماذا؟
    وإذا خلوت بريبة في ظلمة ....والنفس داعية إلى العصيان
    فاستحي من نظرالإله وقل لها...إن الذي خلق الظلام يراني

صفحة 2 من 24 الأولىالأولى 1234512 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 2 (0 من الأعضاء و 2 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. صيانه الخطوط الهوائيه تحت الجهد
    بواسطة eng sayed rezk في المنتدى قسم الخطوط الهوائيه لنقل وتوزيع الطاقه Over Head Transmission Lines
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-05-15, 07:02 AM
  2. ملف رائع عن الخطوط الهوائيه
    بواسطة ahmad ali almousa في المنتدى قسم الخطوط الهوائيه لنقل وتوزيع الطاقه Over Head Transmission Lines
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 11-01-13, 08:10 PM
  3. طلب عن الخطوط الهوائيه 11 ك ف
    بواسطة Basem Ayman في المنتدى قسم الخطوط الهوائيه لنقل وتوزيع الطاقه Over Head Transmission Lines
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-10-11, 11:39 AM
  4. الخطوط الهوائيه والكابلات الأرضيه
    بواسطة موسى سعيد أبو خطوه في المنتدى قسم نقل وتوزيع الطاقه باستخدام الكابلات الأرضية under ground cable
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 16-12-07, 10:26 AM
  5. مساعده فى الخطوط الهوائيه
    بواسطة ahmed esmat في المنتدى قسم الخطوط الهوائيه لنقل وتوزيع الطاقه Over Head Transmission Lines
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-04-07, 08:51 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter