صفحة 14 من 14 الأولىالأولى ... 411121314
النتائج 131 إلى 135 من 135

الموضوع: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

  1. #1
    Junior Engineer الصورة الرمزية abdelaleem
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    الدولة
    المنوفية
    المشاركات
    148

    هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    اذا اعطاك مديرك في العمل موتور 10 kw وطلب منك عمل دائرة القوي والتحكم لهذا الموتور فماذا تفعل؟
    الجواب :
    سنقوم بتشغيل الموتور بطريقة التوصيل المباشر بما ان الموتور قدرته ليست اكبر من ال 10 kw والمطلوب كالاتي :
    اولا :
    يتم اختيار ال circuit breacker القاطع العمومي علي اساس التيار الذي تتحمله الcontacts اي نقط التلامس الخاصة به وتكون قيمته بالامبير A وكذلك اقصي تيار تتحمله نقط التلامس SHORT CIRCUIT CAPACITY وهي ICU وتكونقيمته بالKA في حالة الموتور ال 10 KW يكون اقصي تيار يسحبه الموتور تقريبا 20FLA امبير فنختار الCB بحيث يكون قيمة الامبير له مساويه FLA*1.7 اي نختار القاطع 32امبير حتي لا يحدث TRIP لل CB اثناء عملية الSTARTING حيث ان الموتور يسحب من 5 الي 7.5 اضعاف التيار تقريبا لثواني قليلة في البدايه فنختار القاطع بهذه القيمه لتلاشي حدوث TRIP في البدايه ونختار ال ICU مساوية 10KA وهي قيمه مناسبه بالنسبه لهذا القاطع
    يمكن استخدام MOTOR STARTER بدلا من CB وهو عباره عن CB مزود ب OVERLOAD ويتميز بانه يحمي الموتور من الSHORT CIRCUIT وكذلك من الاوفرلود .
    ثانيا :
    يتم اختيار الكونتاكتور علي اساس قدرة الموتور حيث يكون مكتوبا علي الكونتاكتور القدرة بالKW و HP وليس التيار ولكن بالرجوع الي الكتالوج الخاص به يمكن معرفة قيمة التيار الذي يتحمله
    المهم نختار قدرة الكونتاكتور مساويه قدرة الموتور مضروبه في 2 اي الضعف حتي تتحمل نقط تلامس الكونتاكتور التيار المار بها وتعيش فترة اطول دون ان تتاثر خاصة اذا كان الحمل عباره عن طلمبة او كباس يعمل ويفصل تبعا للضغط عن طريق PRESSURE SWITCH فيكون الكونتاكتور معرض لعدد اكبر من STARTING مما يجعل نقط التلامس تتاثر مما قد يؤدي الي سقوط فازة واحتراق الموتور اذا كان الكونتاكتور صغير لذا الافضل ان نختاره ضعف قدرة الموتور
    اذن نختار الكونتاكتور 18.5 KW لانه لا يوجد كونتاكتور 20 KW ونختار الملف للكونتاكتور 220 فولت AC حتي لا نحتاج محول او قنطرة توحيد للحصول علي جهد مستمر .
    ثالثا:
    يتم اختيار الاوفرلود علي اساس التيار المار به ونختاره بحيث يكون FLA للموتور في منصف ال RANGE تقريبا للاوفرلود يعني نختار اوفرلود في حدود من 10 الي 25 امبير تقريبا ونضبط الاوفرلود علي 20 اذا كان الحمل سيجعل الموتور يصل الي اقصي امبير وبالتالي نضبط الاوفرلود علي 20 حتي لا يفصل الموتور وهو لم يتعد اقصي امبير
    واذا كان الموتور يعمل بقدرة اقل من قدرته الكامله نضبط الاوفرلود علي اساس التيار المسحوب بحيث لو زاد التيار عن هذه القيمة يكون هناك مشكله في الحمل مثلا فيتم فحص الحمل والموتور المهم الا نضبط الاوفرلود علي قيمة اعلي من FLA وهي 20 امبير
    يمكن استخدام اوفرلود حراري او اوفرلود الكتروني وهو افضل حيث انه اسهل في التركيب لانه يحتوي علي CURRENT TRANSFORMER يتم امرار اطراف كابل الباور من خلالها بدلا من اطراف التوصيل كما في الحراري وهي معرضه للانصهار والتسبب في سقوط فازة كما ان الالكتروني يحتوي علي RANGE لضبط زمن الاوفرلود الذي يفصل بعده الاوفرلود في حالة زيادة التيار ويحتوي علي RANGE لضبط زمن الSTARTING حتي لا يفصل الاوفرلود في حالة بدأ الموتور بسبب التيار العالي ومن مميزاته ايضا انه يشعر بارتفاع التيار اسرع من الحراري ولكن عيبه انه بعد فترة من الزمن يصبح غير دقيق ويحتاج لمعايرة .
    رابعا:
    اختيار الكابل علي اساس التيار المار به والمسافه المطلوبة من لوحة الباور الي الموتور وكذلك علي اساس VOLTAGE DROP اذا زاد طول الكابل عن 100 متر وانا اقول بانه يجب الرجوع الي الكتالوجات الخاصة بالشركات الكبيرة مثل السويدي وغيرها لتحديد قطر الكابل المناسب بالضبط او الرجوع الي برامج اختيار الكابلات عموما الكابل المطلوب سيكون من النحاس لانه له توصيليه اعلي من الالومنيوم ويتحمل حراره اعلي ونختار مقاسه 4*6 مم2 اذا كانت المسافه قصيره لا تتجاوز ال50 متر اما بعد ذلك يفضل ان يكون الكابل مقاس 4*10 مم2 حتي يتحمل التيار
    ان شاء الله ارفع كتالوج السويدي وبرنامج حساب قطر الكابلات قريبا
    خامسا:
    مكونات دائرة التحكم سهله يسيرة جدا
    1- قاطع احادي 6 امبير
    2-مفتاح سلكتور او N-O PUSH BUTTON و N-C PUSH BUTTON وانا افضل التعامل باستخدام السلكتور لانه اسهل في التعامل وابسط في تكوين دائرة التحكم
    3- لمبة بيان حمراء STOP وخضراء ON وبرتقالي TRIP في حالة الاوفرلود
    اتمني ان تكونوا استفدتم شيئا مني

  2. #131
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Sep 2013
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    13

    رد: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    ممتاز

  3. #132
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Jan 2011
    الدولة
    المنصورة
    المشاركات
    70

    رد: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    جزاك الله خيرا

  4. #133
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    الدولة
    ALIX
    المشاركات
    32

    رد: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    جزاك الله خيرا

  5. #134
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Feb 2013
    الدولة
    khartoum
    المشاركات
    46

    رد: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    شكرا جزيلا

  6. #135
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Feb 2013
    الدولة
    khartoum
    المشاركات
    46

    رد: هام جدا كيف تصمم اي دائرة تشغيل موتور قوي و تحكم

    جزيتم خيرا

صفحة 14 من 14 الأولىالأولى ... 411121314

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 05-02-16, 11:37 AM
  2. تشغيل موتور 50 كيلووات
    بواسطة shadyrashed في المنتدى قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم المبرمج PLC
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-03-14, 10:32 AM
  3. دائرة تحكم المصاعد
    بواسطة sabry tarek في المنتدى قسم التصميم Design Department
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-02-09, 04:32 PM
  4. عطل دائرة تحكم
    بواسطة رشاد أبوجبريل في المنتدى قسم الألكترونيات الصناعية و التحكم فى الآلآت الكهربية
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-02-09, 02:17 PM
  5. دائرة تحكم عن بعد
    بواسطة ehabezzeden في المنتدى قسم الألكترونيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-01-07, 10:05 AM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter