الاوفرلود و الفيوز

[ramy ali]

السلام عليكم
اخوانى اود ان اعرف ما هو الفرق بين الفيوز و الاوفرلود
و ياريت بمثال حتى تكتمل الصوره لدى
و معلوماتى فى هذا الموضوع
ان الاوفرلود يتم وضعه فى دائره المحرك لكى يحمى الحمل(المحرك) من زياده فى التيار
بنسبه معينه 10% الى 15% مثلا
اما الفيوز يتم وضعه فى الدائره للحمايه من (s.c) تيار القصر
اليس تيار القصر اكبر كتيييييييير جدا من تيار الاوفرلود اذا ما هى فائده الفيوز فى دائره لحمايه المحرك
و جزاكم الله خيرا

[ramy ali]

لقد جاءتنى فكره بخصوص الفيوز انها ربما تستخدم فقط حتى يتم فصل دائره الحمل من قبل الكوناكتور
حتى يتم صيانه الكونتاكتور
ارجو افادتى اذا ما توصلت اليه صحيح ام لا

[Eng. Bashar]

لقد جاءتنى فكره بخصوص الفيوز انها ربما تستخدم فقط حتى يتم فصل دائره الحمل من قبل الكوناكتور
حتى يتم صيانه الكونتاكتور
ارجو افادتى اذا ما توصلت اليه صحيح ام لا

حضرة الاخ رامي المحترم
حقيقة ان وجود الفيوز له فائدتان فهو من جهة يفيد بحماية اي حمل من التغيرات الفجائية بالتيار والتي تكون عادة اضعاف التيار الاعتيادي . ولكن هناك فائدة ثانية له وهو قطع التيار عن الحمل في حال حصول عطب فيه ومنع استفحال العطل الى مالا يحمد عقباه، كحصول حريق مثلا او ما شابه ، لذلك وجوده ضروري في الدوائر الكهربائية لتحقيق شروط السلامة والامان
وشكرا

[ramy ali]

م/بشار شكرا لردك الكريم
و لكن ما اقصده هنا ان الاوفرلود سوف يقوم بالمهمه حتى لو زاد التيار فقط 20% من المقنن و لن ينتظر حتى يصل الى عده اضعاف
بمعنى لو ان محرك يعمل ب 100 امبير و ظبطنا الاوفرلود على 1.2 اى (120 امبير)
اذا وصل التيار الى قيمه اعلى من 120 سوف يقوم الافرلود بفصل الكونتاكتور
و بهذا لن نحتاج الى فيوز الا فى حاله واحده فقط و هى عطل الكونتاكتور او الاوفرلود!
ارجو الايضاح؟؟!

[ramy ali]

لى سؤال اخر فى حاله عطب الوفرلود او الكونتاكتور لاى سبب كيف يمكن (عمليا) فصل الفيوز
حيث اننا نستخدم فيوز و ليس circuit breaker
لانه على حد علمى ان c.b يمكن التحكم به يدويا و اتوماتيكيا
و سؤال اخر اذا تم عطل ال c.b كمان ايه الحل
عارف انا عقدت الدنيا بس لو الواحد واقف فى الموقف ده بتهيألى لو عنده فكره
ازااااى يتصرف احسن من انه يفكر وقتها
و شكرا لصبركم

[alymny]

اخي الكريم اولا هناك دائرتان

الدائرة الاولى وهي دائرة القدرة او power وهي التى تستخدم فيها فيوزات رئيسية والتي تعمل على حماية الدائرة من القصر وكما تقضل الاخ بشار بردة

اما الدائرة الثانية وهي دائرة الكنترول فيستخدم فيها نقاط التلامس المغلقة للاوفرلود والمتصلة على التوالي مع ملف الكنتكتر
فعندما يمر تيار اعلى من التيار المعاير علية الاوفرلود وذلك نتيجة خلل في الجزء الميكانيكي للمحرك
او زيادة في التحميل وغيرها تنتج حرارة معينة في الاوفرلود تعمل على فصل التلامسات المغلقة مما يؤدي الى فصل المحرك وهذة العملية تعطي فرص تدارك تلف المحرك

ويفضل استخدامة بدلا عن الفيوز وذلك لعدة عوامل منها سهولة اعادة تشغيلة بعد الفصل على غرار الفيوز فبعد الفصل يتم تغيرة وكذلك وجود معايرة متدرجة علية تسهل معايرته مما يتناسب مع الحمل المطبق على المحرك

[tamerelminshawy]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

Dear Brother
You must differentiate between two types of faults
Overcurrent (over loading) faults and Short circuit faults
Let me explain:
For motors
when bearings get old, the motor is over loaded and its current increases but the situation is still not critical, so overloads which reacts according to the heating effect of the current will react but it takes some time to trip the circuit.
But what happens when the bearing is crashed and amage the motor winding insulation is a short circuit and the current value is so high that an immediate tripping of the circuit is a must, to avoid more series troubles such as fire. Thus fuses are used, the attached file shows how to protect a motor

[الفاروق عبدالله]

السلام عليكم
أؤيد كلام المهندس تامر واوضح ان الفرق ان الفيوز يفصل تيار كبير جدا بعد مرور زمن قليل جدا وذلك كما في حالة تيار القصر
اما الاوفر لود فيفصل تيار كبير نسبيا ( اقل كثيرا من تيار القصر)في زمن اطول كما في حالة تيار الحمل الزائد

[ramy ali]

شكرا لك
م/tamerelminshawy
م/mfarouk
م/alymny
لقد وضحت لدى الصوره

[علي محسن حساني]

م/بشار شكرا لردك الكريم
و لكن ما اقصده هنا ان الاوفرلود سوف يقوم بالمهمه حتى لو زاد التيار فقط 20% من المقنن و لن ينتظر حتى يصل الى عده اضعاف
بمعنى لو ان محرك يعمل ب 100 امبير و ظبطنا الاوفرلود على 1.2 اى (120 امبير)
اذا وصل التيار الى قيمه اعلى من 120 سوف يقوم الافرلود بفصل الكونتاكتور
و بهذا لن نحتاج الى فيوز الا فى حاله واحده فقط و هى عطل الكونتاكتور او الاوفرلود!
ارجو الايضاح؟؟!

ان الافرلود يعمل بتيار اقل بكثير من التيار الذي يعمل عليه الفيوز ولكن لا تنس ان الافرلود يحتاج الى وقت طويل يقدر بدقائق لكي تسخن مكوناته الحرارية وتفصل الدائرة بينما الفيوز يعمل لحظيا ويحمي الدائرة من التيار العالي جدا ، بمعنى ان الغاية من الفيوز هي حماية الدائرة من صعود حاد في التيار نتيجة عطب الملفات مثلا .