صفحة 2 من 31 الأولىالأولى 1234512 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 302

الموضوع: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

  1. #1
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية د.مصطفى جابر
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    164

    للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    1- مالفرق بين inrush current و outrush current ؟
    2- كيف يتم فحص ال vector groupe للمحوله؟
    3- لماذا يوضع البخلص بزاويه 10 ؟
    د.مصطفى جابر

  2. #11
    مشرف قسم المحولات الصورة الرمزية Eng. Bashar
    تاريخ التسجيل
    Oct 2005
    الدولة
    Iraq
    المشاركات
    2,683

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    يستخدم النحاس لان مقاومته النوعية واطئه مما يؤدي الى تقليل الخسائر الحرارية للملفات وبالنتيجة يقلل من الحراره المتولدة داخل المحولة ويزيد من قدرة تغذية المحولة

  3. #12
    مشرف قسم المحولات الصورة الرمزية Eng. Bashar
    تاريخ التسجيل
    Oct 2005
    الدولة
    Iraq
    المشاركات
    2,683

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    تصنع بعض الملفات من strips or foils لان لها خصائص ميكانيكية جيدة من ناحية المقاومة للقوى الكهرومغناطيسية المتولدة بالتيارات العالية وكذلك لمساحة مقطعها الكبيرة مما يؤهلها لتحمل التيارات العالية

  4. #13
    مشرف قسم المحولات الصورة الرمزية Eng. Bashar
    تاريخ التسجيل
    Oct 2005
    الدولة
    Iraq
    المشاركات
    2,683

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    تخترق ال ducts الملفات فقط وليس قلب المحولة

  5. #14
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية د.مصطفى جابر
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    164

    كتاب جديد من شركة ABB عن motor guide

    هذا الكتاب من شركة ABB وارجو ان يكون مفيدا
    د.مصطفى جابر
    SHA
    الملفات المرفقة الملفات المرفقة

  6. #15
    V.I.P Member الصورة الرمزية المهندس عمر
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    الدولة
    بغداد
    المشاركات
    106

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    [QUOTE=Eng. Bashar;13559]حول السؤال الاول
    ال inrush current هو التيار العابر ( او تيار الانتقال transient current ) الذي يحدث اثناء غلق الدائرة الكهربائية ( اي هو التيار العابر خلال شحن الدائرة الكهربائية ) .وكثيرا ما يشار الى ظاهرة التيار العالي المصاحبة للحظة تشغيل المحولة بـ transformer inrush current
    اما outrush current فهو التيار العابر او تيار الانتقال الذي يحث اثناء تفريغ الدائرة الكهربائية .وعادة ما يشار للتيار العالي في المتسعات اثناء تفريغها بـ capacitor outrush curret

    السلام عليكم
    اشكرك اخي المهندس بشار على هذه المعلومة ولكن الذي اعرفا ان الinrush current هو تيار البدء عند تشغيل المحولات وهو يستمر لفترة قصيرة جدا .............. ولكن هل هو نفسه transient current ارجو التوضيح ...................... وجزاك الله خيرا

  7. #16
    مشرف قسم المحولات الصورة الرمزية Eng. Bashar
    تاريخ التسجيل
    Oct 2005
    الدولة
    Iraq
    المشاركات
    2,683

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    [QUOTE=المهندس عمر;14210]
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng. Bashar مشاهدة المشاركة
    حول السؤال الاول
    ال inrush current هو التيار العابر ( او تيار الانتقال transient current ) الذي يحدث اثناء غلق الدائرة الكهربائية ( اي هو التيار العابر خلال شحن الدائرة الكهربائية ) .وكثيرا ما يشار الى ظاهرة التيار العالي المصاحبة للحظة تشغيل المحولة بـ transformer inrush current
    اما outrush current فهو التيار العابر او تيار الانتقال الذي يحث اثناء تفريغ الدائرة الكهربائية .وعادة ما يشار للتيار العالي في المتسعات اثناء تفريغها بـ capacitor outrush curret

    السلام عليكم
    اشكرك اخي المهندس بشار على هذه المعلومة ولكن الذي اعرفا ان الinrush current هو تيار البدء عند تشغيل المحولات وهو يستمر لفترة قصيرة جدا .............. ولكن هل هو نفسه transient current ارجو التوضيح ...................... وجزاك الله خيرا
    اخي الكريم المهندس عمر المحترم
    نحن قد درسنا تيار الانتقال ( على انه التيار المتغير الذي يحصل خلال انتقال الحمل من حالة مستقرة الى اخرى ) . وهنا تيار الاندفاع ( inrush current ) الذي يحصل في بداية التشغيل ، يكون دائما بقيم اعلى من تيار الحمل المستقر ولهذا سمي بتيار الاندفاع اي انه حالة خاصة من حالات الانتقال التي هي اكثر عمومية وتشمل كل الدوائر الكهربائية وليس شرطا ان يكون فيها التيار عاليا
    مع وافر التقدير

  8. #17
    V.I.P Member الصورة الرمزية المهندس عمر
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    الدولة
    بغداد
    المشاركات
    106

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    اشكرك اخي المهندس بشار على هذا التوضيح
    لكن لو تسمح................. ان تيار الinrush current يكون بقيم عالية جداويحصل هذا عند بداية التشغيل فلماذا لا تتحسسه حمياية ال .over current inst
    وانت قلت ان الinrush current هو حالة خاصة من حالات ال transient current لكن هل الtransient current يحصل في حالات الoff ايضا ............ ارجو توضيح ذلك وجزاك الله خيرا

  9. #18
    مشرف قسم المحولات الصورة الرمزية Eng. Bashar
    تاريخ التسجيل
    Oct 2005
    الدولة
    Iraq
    المشاركات
    2,683

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عمر مشاهدة المشاركة
    اشكرك اخي المهندس بشار على هذا التوضيح
    لكن لو تسمح................. ان تيار الinrush current يكون بقيم عالية جداويحصل هذا عند بداية التشغيل فلماذا لا تتحسسه حمياية ال .over current inst
    وانت قلت ان الinrush current هو حالة خاصة من حالات ال transient current لكن هل الtransient current يحصل في حالات الoff ايضا ............ ارجو توضيح ذلك وجزاك الله خيرا
    اخي المهندس عمر المحترم
    تحية تقدير واحترام
    بالنسبة لل transient current يحصل في حالات التشغيل والاطفاء و ادخال عنصر او اخراج عنصر من الدائرة الكهربائية وليس شرطا ان يرتفع التيار اعلى من تيار الحمل فيه ( اي انه يحصل حين تغير التيار من حالة مستقرة الى اخرى).

    وبالنسبة لل inrush current فكما تعلم ان اجهزة الحماية لها زمن استجابة يمكن التحكم فيه لالغاء تحسس تيار التدفق او الاندفاع . وفي محولات القدرة تبنى المحولات الكبيرة ولها ممانعة كبيرة نسبيا ( اكبر من الصغيرة ) للتقليل من اثر تيار التدفق على الشبكة
    وشكرا

  10. #19
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    70

    Smile رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    تحيه طيبه وبعد

    اشكر الاخوه المهندسين على هذه التوضيحات وارجو منكم ان توضحو كل من حالة الtransient والinrush ولو بمخطط بسيط اي دائره عمليه بسيطه توضح كلا الحالتين لكي يكون استياعب الفرق اوضح مع فائق شكري وتقديري

    اختكم المهندسه فاتن

  11. #20
    V.I.P Member الصورة الرمزية المهندس عمر
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    الدولة
    بغداد
    المشاركات
    106

    رد: للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية)

    اشكرك اخي المهندس بشار على هذه المعلومات وبارك الله فيك

صفحة 2 من 31 الأولىالأولى 1234512 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. للمتخصصين فى مجال المحولات
    بواسطة م على حسن في المنتدى قسم هندسة المحولات الكهربية Electrical Transformer
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-02-13, 01:05 PM
  2. أرجو المساعدة في مجال تصميم المحولات
    بواسطة توفيق بابتني في المنتدى قسم هندسة المحولات الكهربية Electrical Transformer
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-03-10, 11:22 PM
  3. للمحترفين(في مجال المحولات الكهربائية
    بواسطة عبد القادر عمشة في المنتدى قسم هندسة المحولات الكهربية Electrical Transformer
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-12-08, 06:42 AM
  4. للمحترفين في مجال GIS
    بواسطة د.مصطفى جابر في المنتدى قسم صيانة المعدات الخاصة بمحطات التحويل Switchgear
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 31-01-07, 11:28 AM
  5. للمحترفين في مجال Interlock
    بواسطة د.مصطفى جابر في المنتدى قسم المعدات المساعدة فى محطات التحويل Auxiliary Equipment
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-12-06, 09:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter