السلام عليكم
وجدت احد الاعضاء في احد المنتديات يسأل عن عدد الفيزات في هذه الصورة المرفقه
وأثار فضولي سؤاله وهل هو صحيح بان خطوط النقل ليس بها neutral العازل
السلام عليكم
وجدت احد الاعضاء في احد المنتديات يسأل عن عدد الفيزات في هذه الصورة المرفقه
وأثار فضولي سؤاله وهل هو صحيح بان خطوط النقل ليس بها neutral العازل
3-Phase Double Circuit Bundled Conductors
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mostafa Nazih
اشكرك اخي مصطفى وفعلا في سطر واحد حليت مشاكل كثيره وشكرا لك
نعم لانحتاج المحايد ( neutral ) في خطوط النقل وهناك فقط واير الارضي اعلى الخطوط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عادة لا يستخدم خط التعادل فى خطوط النقل لسببين:-
1- لأن خط النقل فى الجهد العالى يكون دلتا
2- لتوفير تكلفة موصل لا يحمل تيارا إلا حين حدوث عدم اتزان أو خطأ , ويوفر النظام دلتا عدم وجود تيار خطأ أرضى كما أنه يوفر عودة تيار عدم الاتزان فى بقية الفازات.
احب ان اضيف معلومة
الخط الاعلى متصل بجسم كل برج و يوجد لكل برج ارضى
ولكن ما اضيفه لماذا تركيب او وضع سلك ارضى اعلى البرج و متصل بكل الابراج
ان وظيفة هذا السلك هو الحماية من الصواعق الجوية
ان الصاعقة الجوية هى عبارة عن طاقة هائلة تريد ان تصل للارض
ولكنها تبحث عن اسهل الطرق اى الاقل مقاومة و هذا ما يفسر لماذا نجد ان صور البرق لا تكون مستقيمة و لكنها متعرجة لانها تبحث عن المسار السهل لذلك يتم تصميم اعلى البرج على شكل هرمى و يحدد ارتفاعه بطول الاذرع للبرج ( جناح الطيارة كما يسمونه فى الخطوط ) حيث ان اى سارى او اى جسم معدنى موضوع اعلى يحمى كل ما هو اسفله فى محيط زاوية دائرية 120 درجة لذلك لو حدثت صاعقة جوية لن تضرب اى جناح من البرج و لكنها ستتصل بالجزء الهرمى و منه لجسم البرج ومنه للارض حيث يتم عمل ارضى جيد و يقاس بصفة دورية كل ستة اشهر او كل عام تبعا لقدم عمر الخط
الان ماذا لو حدثت الصاعقة فى المسافة بين البرجين ( تكون حوالى 300 متر فى خطوط 220 ك.ف) هذه هى المشكلة وللتغلب عليها تم وضع واير الارضى المتصل بقمة كل برج و متصل اتصال تام مع جسم كل برج سيعمل لو تخيلته مظلة او خيمة طويلة بين البرجين لحماية خطوط نقل الطاقة و بذلك الصاعقة ستمر من خلاله الى جسم البرج ثم الارض
واذا نظرت الى صورة برج 500 ك.ف الموجودة على الصفحة الرئيسية للموقع
ستجد انه يوجد اثنين من الشكل الهرمى يتحدد ارتفاعهما و المسافة التى بينها تبعا لما ذكرت سابقا ( كل جزء يحمى ما اسفله بزاوية دائرية 120 درجة ) اى على شكل مخروط زاويته 120 درجة و ستجد ان يوجد له اثنين واير هذه الحالة لكبر المسافة الافقية نظرا لوضع الاوجه افقيا
اعتذر عن الاطالة و ارجو ان اكون قد اضفت معلومة ولو بسيطة وارجو ممن يجد خطاء فى كلامى ان يصححه لى لزيادة النفع جزاكم الله خير
الا رسول الله
اللهم ارزقنى قلبا خاشعا و علما نافعا و عملا متقبلا
Eng. Bashar شاكر مرورك الكريم والف تحيه
مهندس هشام رمضان
في الحقيقه أمتعتنا وربنا يعطيك الف عافيه على هذه المداخلة الجميلة
وفعلا معلومات جديده بالنسبة لي وللبعض ولاتحرمنا من جديدك
شكرا
اخوتي الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استوقفني فعلا السبب الاول في المشاركة اعلاه والتي لاحظت ان هذه الفكرة يشترك بها كثير من زملائي المهندسين وهي ان خط النقل الثلاثي الاسلاك هو دلتا
وهذا خطأ شائع جدا ولنفصل الموضوع قليلا
بصورة رئيسية في منظومات نقل الطاقة الكهربائية للمستلكين هناك
1- منظومات نقل من ثلاثة اسلاك او ما يسيمى 3-wire system وفيها تنقل الاطوار الثلاثة بدون محايد
2- منظومات نقل رباعية الاسلاك wire system 4 وفيها تنقل الاطوار الثلاثة مع المحايد
للمنظومة الثانية يتطلب الامر وجود محولة باسلوب الربط star لتحقيق المحايد مع الاطوار الثلاثة ولكن
للمنظمومة الاولى يمكن نقلها بمحولات delta او star وفي حال ربط ال star لا يستخدم السلك المحايد لربط القطب N في المحولة .
وهذا الموضوع هو الحاصل فعلا لخطوط الضغط العالي فجعل المحولة star له فوائد من ناحية بناء المحولة وقد سبق مناقشتها في قسم المحولات ولهذا فهو المستخدم بخطوط الضغط العالي
وخلاصة الكلام كان يجب القول نقل الطاقة بنظام الاسلاك الثلاثة وليس بالدلتا لانها اسلوب ربط الملفات في المحولة التي هي star وليست delta
مع جزيل الشكر
يا استاذ بشار اشكرك على الايضاح حيث لم تدع لنا حرف اخر نزيد عليك فجزاك الله خير الجزاء وجعلة في ميزان اعمالك
Dear Eng Bashar
Our deep appreciation to your valuable comments but I have a simple question
for our step up transformer(33kV / 66kV which is connected to the egyptian 66kV OHTL grid
its vector group is Dy11, which is star connection at the 33kV side and Delta connection at the 66kV side. This means that transmission is three wires delta connection and not three wire star connection without neutral, could you please give me some more clarification for this point
your brother in Islamhood Tamer
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
| ||
|
|
المفضلات