صفحة 118 من 118 الأولىالأولى ... 1868108115116117118
النتائج 1,171 إلى 1,178 من 1178
  1. #1
    عضو مجلس إدارة المنتديات الصورة الرمزية شامية الزونه
    تاريخ التسجيل
    Sep 2005
    الدولة
    الكويت
    المشاركات
    394

    مشروع الألف سؤال و جواب

    الأخوة الكرام أعضاء المنتدى جميعا
    و خاصة انت يا Eng. Shamia
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    هنا سوف نبدأ مشروع الألف سؤال و جواب
    مطلوب منك طرح سؤال فى مجال
    فى المحركات الكهربية و التحكم المبرمج إذا كان لديك خبرة فى هذا المجال
    و تجاوب على هذا السؤال فقط لا غير بدون عمل اى أقتباس للمشاركة السابقة لك
    و يجعل الله عملك فى ميزان حسناتك يوم لا ينفع مال و لابنون
    تقبلوا تحياتى
    للمزيد من المعلومات العلمية فى مجال نظم القوى الكهربائية
    يمكنكم زيارة الموقع الرسمى للمنتديات
    بالضغط هـــنا


  2. #1171
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Jul 2015
    الدولة
    محافظة البحيرة
    المشاركات
    1

    Lightbulb لدى سؤال للدكتور فتحى عبد القادر الرجاء المساعدة بسرعة

    لدى موتور 1 حصان تحضير ذاتى بدرولو ايطالى
    طول المجرى 8سم
    وقطر الروتر 5.7سم
    خطوة لفة الاصلية كانت
    1-----8--10--12 تشغيل وتقويم

    تم لفة بخطوة مختلفة
    1-----6--8--10--12 تشغيل سلك 5 مجوز 36 لفة
    1------10--12 تقويم سلك 5 72 لفة مفرد

    المكثف 18
    تم تجربة الموتور ولكن لاحظت شى غريب عند توصيل الموتور بالكهرباء يعمل 100% ثم نفص الكهرباء ونشغل يظن ويتجهة اكس الموبينة بتارجح يمين ويسارا ثم تفصل الكهرباء ونغير وضعية الاكس بنصف لفة ونوصل الكهرباء يعمل جيد

    علما بان بيت البلى سليم والبلى جديد ومكان البلى جيد والغطائين نظيفة من جهة الغلق

    فانا اشك فى امرين هل هو عيب فى الزاوية الكهربائية ام عيب فى الروتر نفسة

  3. #1172
    استاذ -جامعة تكريت الصورة الرمزية كامل الجميلي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    الدولة
    محافضة صلاح الدين
    المشاركات
    114
    ماذا يحدث لاتجاه دوران محرك دي سي عندما يتم عكس قطبية الفولطيه المطبقه على المنتج وملفات الاثاره في نفس الوقت
    الجواب: سيستمر المحرك بالدوران بنفس الاتجاه لان عكس الدوران يتلطب عكس القطبيه اما للمنتج او لاقطاب المجال

  4. #1173
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Sep 2010
    الدولة
    بني سويف
    المشاركات
    9

    سؤال مهم جدا ارجو الافاده

    ما الفرق بين التحكم بالملي الفولت والتحكم بالملي امبير وايمهما ادق ولماذا؟

  5. #1174
    استاذ -جامعة تكريت الصورة الرمزية كامل الجميلي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    الدولة
    محافضة صلاح الدين
    المشاركات
    114

    رد: مشاركة: مشروع الألف سؤال و جواب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل غريب مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    IN THE ALTERNATOR IF THE ELECTRIC LOAD INCREASE THE SPEAD OF THE ALTENATOR WILL DECREASE
    BUT WHY IN THE DC GENERATOR IF THE LOAD INCREASE THE SPEAD DOESNT DECREASE?
    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    جواب سؤالك هو:

    THE SPEAD of DC GENERATOR DOESNT DECREASE IF THE LOAD INCREASE only if we have the type of compound generator but in series and will decrease

  6. #1175
    استاذ -جامعة تكريت الصورة الرمزية كامل الجميلي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    الدولة
    محافضة صلاح الدين
    المشاركات
    114

    رد: مشاركة: مشروع الألف سؤال و جواب

    [كامل الجميلي;477933]عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    جواب سؤالك هو:
    THE SPEAD of DC GENERATOR DOESNT DECREASE IF THE LOAD INCREASE only if we have the type of compound generator but in series and shunt generators will decrease because in compound generator series field winding will keep the speed constant

  7. #1176
    أستاذ الألات الكهربيه بكليه الهندسه بشبين الكوم الصورة الرمزية د/ فتحى عبد القادر
    تاريخ التسجيل
    Nov 2007
    الدولة
    ميت غمر - محافظة الدقهليـــــــــــه
    المشاركات
    221

    رد: لدى سؤال للدكتور فتحى عبد القادر الرجاء المساعدة بسرعة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يوسف السيد جبر مشاهدة المشاركة
    لدى موتور 1 حصان تحضير ذاتى بدرولو ايطالى
    طول المجرى 8سم
    وقطر الروتر 5.7سم
    خطوة لفة الاصلية كانت
    1-----8--10--12 تشغيل وتقويم

    تم لفة بخطوة مختلفة
    1-----6--8--10--12 تشغيل سلك 5 مجوز 36 لفة
    1------10--12 تقويم سلك 5 72 لفة مفرد

    المكثف 18
    تم تجربة الموتور ولكن لاحظت شى غريب عند توصيل الموتور بالكهرباء يعمل 100% ثم نفص الكهرباء ونشغل يظن ويتجهة اكس الموبينة بتارجح يمين ويسارا ثم تفصل الكهرباء ونغير وضعية الاكس بنصف لفة ونوصل الكهرباء يعمل جيد

    علما بان بيت البلى سليم والبلى جديد ومكان البلى جيد والغطائين نظيفة من جهة الغلق

    فانا اشك فى امرين هل هو عيب فى الزاوية الكهربائية ام عيب فى الروتر نفسة
    هى مشكلة ملفات البدء لاتعطى مجال مغناطيسى كافى غالبا لأن بها ملفات معكوسة أو بها قطع أو المكثف تالف - عليك مراجعة هذه الأمور

  8. #1177
    استاذ -جامعة تكريت الصورة الرمزية كامل الجميلي
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    الدولة
    محافضة صلاح الدين
    المشاركات
    114

    رد: مشاركة: مشروع الألف سؤال و جواب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل غريب مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    IN THE ALTERNATOR IF THE ELECTRIC LOAD INCREASE THE SPEAD OF THE ALTENATOR WILL DECREASE
    BUT WHY IN THE DC GENERATOR IF THE LOAD INCREASE THE SPEAD DOESNT DECREASE?
    لست متاكد ان السرعه لا تهبط في مولدات التيار المستمر عند زيادة الحمل ولكن ان حدث ذلك لانه في مكائن التيار المستمر ان السرعه تتناسب عكسي مع الفيض االمغناطيسيوكما هو معلو عند زيادة التيار المسحوب من المولد سيصاحبه زياده في رد فعل المنتج ونحن نعرف ان رد فعل المنتج هو مضعف للفيض المناطيسي التي تؤدي الى زياده في السرعه وتكون مساويه لعزم الكبح الذي يقلل السرعه وبالتالي يحافظ على سرعته
    هذا ما وفقنا الله به من معلومات

  9. #1178
    Junior Engineer
    تاريخ التسجيل
    Sep 2010
    الدولة
    سوهاج
    المشاركات
    20

    رد: مشروع الألف سؤال و جواب

    السلام عليكم مهندس اخواني الاعزاء عندي محرك slip ring قدرته 450 كيلوا وات بيتشتغل على جهد 11 ك ف ومتصل بصندوق مقاومات يعمل على جهد منخفض 380 عندي 2 من المشاكل
    1- عند تشغيل المحرك بيحصل trip وزي كدا فرقعه ودخان بيطلع من عند خروج الكلابات بتاعت العضو الدوار ومش لاقي سبب للحاله دي فحصت صندوق المقاومات و مجرت على كبلات الروتور وكبلات stator وكله سليم ايه يكون السبب فى كدا
    2- المشكله فى الكبش اللى المثبته على العضو الدوار حينما تخرج المقاومه كليا بعد بداية التشغيل وايقاف لتشغل بيحصل ان الكبش دي تسخن جدا وممكن تصل انها تتطبخ مع القاعده المثبته عليها واحتراق العزل ايضا بصفه مستمره

صفحة 118 من 118 الأولىالأولى ... 1868108115116117118

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 3 (0 من الأعضاء و 3 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. مشروع الألف سؤال و جواب
    بواسطة شامية الزونه في المنتدى قسم وقاية نظم القوى الكهربائية Power System Protection
    مشاركات: 385
    آخر مشاركة: 11-01-18, 05:28 PM
  2. مشروع الألف سؤال و جواب
    بواسطة شامية الزونه في المنتدى قسم محطات التوليد و أنظمة التشغيل و التحكم Power Plants
    مشاركات: 961
    آخر مشاركة: 09-12-17, 12:26 AM
  3. مشروع الألف سؤال و جواب
    بواسطة شامية الزونه في المنتدى قسم الألكترونيات الصناعية و التحكم فى الآلآت الكهربية
    مشاركات: 369
    آخر مشاركة: 28-09-17, 04:03 PM
  4. مشروع الألف سؤال و جواب
    بواسطة شامية الزونه في المنتدى قسم هندسة المحولات الكهربية Electrical Transformer
    مشاركات: 867
    آخر مشاركة: 10-08-17, 07:53 AM
  5. مشروع الألف سؤال و جواب
    بواسطة شامية الزونه في المنتدى قسم صيانة المعدات الخاصة بمحطات التحويل Switchgear
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 26-12-07, 02:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter