صفحة 3 من 15 الأولىالأولى 12345613 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 141

الموضوع: اسئلة المقابلة الشخصية

  1. #1
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية mostafa ahmed
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    اسوان-مصر
    المشاركات
    749

    اسئلة المقابلة الشخصية

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    كل عام والامة الاسلامية بخير وامن وعز واطمأنان
    اسال الله العلى القدير ان يكون اعضاء هذا المنتدى بخير وسعادة
    كنت قد حصلت على بعض اسئلة المقابلات الشخصية لكل من شركة التوليد لعام 2005 وايضا شركة النقل لعا2005 وبعض الشركات الاخرى
    ارجوا من يقرا هذا الموضوع يشارك فى اجابة اى سؤال يعرفة والله الموفق
    م/ مصطفى أحمد محمد موسى
    مدرس مساعد بكلية الهندسة
    جامعة أسوان
    اسوان - مصر

  2. #21
    V.I.P Member الصورة الرمزية محمد محمد الهندي
    تاريخ التسجيل
    Feb 2007
    الدولة
    صنعاء
    المشاركات
    301

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    Transposition may mean:
    مرفوعه من http://en.wikipedia.org/wiki/Transposition

  3. #22
    مدرس في الكلية التقنية- بابل- العراق الصورة الرمزية علي البكري
    تاريخ التسجيل
    Apr 2006
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    1,243

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    شكرا استاذ سامر و بارك الله فيك و كل من شارك في هذا الموضوع

  4. #23
    مدرس في الكلية التقنية- بابل- العراق الصورة الرمزية علي البكري
    تاريخ التسجيل
    Apr 2006
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    1,243

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    اعتقد ان المقصود من السؤال الخاص با Transposition هو عملية التبادل التي يتم اجرائها بين الفيزات الثلاث في خطوط الضغط العالي و لمسافات محددة حيث اننا نلاحظ ان هناك برج يختلف عن الابراج الاخرى و يسمى هذا البرج ببرج التبادل transposition tower و الهدف من هذه العملية هي التقليل وموازنة محاثة خطوط نقل الضغط العالي.. مع حبي و تقديري للجميع

    د. علي البكري

  5. #24
    Junior Engineer الصورة الرمزية shimaa mosa
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    tanta
    المشاركات
    13

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لدي استفسار وأرجو التكرم بمساعدتي
    لماذا تكون اعلى كفاءه حرارية للمحول عندما تكون core losses=copper losses ارجو التوضيح



    efficiency=output power/input power=po/pi


    =pi-loss)/pi(
    =1+(loss/pi)-
    =1+(pcu/pi)-(piron/pi)-
    =1+(i2Req/vi cos)-(Piron/VI COS)-

    بتفاضل ومساواه المعادله بالصفر للحصول علي اقصي كفاءه
    0=(Req/V COS)+(Piron/V I2 COS)-
    ومنها
    (Req=(piron/i2
    i2Req=piron

    اذن المفاقيد المتغيره = المفاقيد الثابته
    اي
    pcu=piron

    معلش كل 2 الموجوده في الاثبات ده تربيعات بس معرفتش اكتبها

  6. #25
    Junior Engineer الصورة الرمزية عادل عبده
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    الدولة
    cairo
    المشاركات
    26

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    SAG

    المسافة بين اعلى نقطة فى فى الخط واقل نقطة فى الخط

    ظاهرة مرور تيار على سطح الموصل وهذا فى حالة التيار المتردد skin effect

    corona- تأين الهواء المحيط حول خط الضغط العالى فيسمع صوت كالزنة
    transposition تبديل خطوط الضغط العالى بحيت مرة الفازة R فوق ومرة تحت ومرة فى المنتصف لتقليل الحث المتبادل بين الفازات وبعضها وبالتالى الحصول على جهد متساوى على الفازات الثلاث



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

  7. #26
    المشرف العام على منتديات الأرسال الأذاعى الصورة الرمزية Eng moncef manai
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    3,541

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    شكراً لكم اخواني الكرام

    فعلا موضوع مهم جدا

  8. #27
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية احمد حماد
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    الدولة
    Benha-Egypt
    المشاركات
    696

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الاخوه الكرام : تحيه طيبه

    انا كنت فى طريقى لتجهيز مثل هذه المقابلات مع عدد من المهندسين الذين تقدموا لشغل وضائف فى شركات مختلفه ومع الساده المديرين المسئولين عن امتحانات المقابلات الشخصيه وخلصت الى بعض النقاط سوف اقوم برفعها فى القريب العاجل باذن الله بعد استكمالها


    كما خلصت الى ما يلى
    تنقسم المقابله الى شقين :
    الشق الاول خاص بالشخصيه
    الشق الثانى خاص بالشغل

    كما تختلف طبيعه الاسئلمه من حيث :
    حديث التخرج او
    سبق له العمل فى مكان سابق

    ماعدا الشركات الكبرى جدا مثل شنيدر مثلا لا يفرق معهم شىء سواء اكان حديث التخرج ام سبق له العمل فلابد ان يكون شخصيه ذكيه جدا " يعنى يفهم كهرباء اكتر من اى حد"

    والله الموفق
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم
    من كتم علما ....الجمه الله يوم القيامه بلجاما من نار

    صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم
    مهندس خدمه العملاء بشركه النصر لصناعه المحولات - الماكو

  9. #28
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية mostafa ahmed
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    اسوان-مصر
    المشاركات
    749

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    [FONT="Arial Black"]اولا اود الاعتذلر عن النتاخر فى اضافة الاسئلة لاننى كنت فى امتحانات الترم والله الموفق
    نتكلم عن اسئلة الوقاية والتى لا تخلوا اى مقابلة عنها
    1- ما هى انواع الوقايات الموجودة على المحول ؟
    2- ما هى اسس عمل الوقاية الغازية ؟
    3- تكلم عن نوع ولون الغاز عند اشتعال جهاز الوقاية ؟ والعيب المحتمل ؟
    4- ما هى اسس عمل جهاز الوقاية ضد زيادة التيار ؟
    5- لماذا يحظر فتح ملفات الثانوى فى محول التيار ؟
    6- وجود قصر فى المنطقة المحصورة بين محول التيار الخاصة بالمحولات او داخل المحول يجعل
    أ- الوقاية الغازية تعمل ب- الوقاية التفاضلية تعمل
    8- تكلم عن انواع الوقايات التالية :
    أ-الوقاية التفاضلية (Differential protection)
    ب-الوقاية ضد زيادة التيار (Over voltage protection )
    ج- الوقاية المسافية (Distance protection)
    د- الوقاية ضد زيادة الجهد(Over voltage protection)
    9-كيف تحول الواتميتر الى فاروميتر ؟
    10- لماذا يجب وضع فيوز عند الثانوى لمحول الجهد دون محول التيار ؟
    11- ما فائدة ملف الدلتا المفتوحة فى محولات الجهد ؟
    م/ مصطفى أحمد محمد موسى
    مدرس مساعد بكلية الهندسة
    جامعة أسوان
    اسوان - مصر

  10. #29
    عضو فى رابطة مهندسى الكهرباء العرب الصورة الرمزية mostafa ahmed
    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    اسوان-مصر
    المشاركات
    749

    Exclamation رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    نكتب الان عن اسئلة المحركات الحثية (I.M
    1- قارن بين تيار اللاحمل فى المحول والموتور الحثى ؟
    2-مل هى تاثير تغيير المقاومة والجهد على منحنى السرعة مع العزم ؟
    3- لماذا تكون المفاقيد الحديدية صغيرة جدا فى العضو الدوار فى المحرك ؟
    4- لماذا تيار البداية كبير جدا فى المحركات الحثية ؟ وما هى وسائل بدء الحركة فى المحرك الحثى ؟
    5- لو كان الموتور شغال وسقط احد الاوجة ماذا يحدث للموتور ؟
    6- لو كان الموتور واقف وكانت احدى الفيزات واقعة هل يعمل ؟
    7- كيف تحول الموتور الى موتور احادى الوجة ؟
    8- لماذا يحدث ضعف فى اضاءة المبات عندما يعمل المحرك الحثى ؟
    9- ماذا لو ادخلنا جهد على العضو الدوار ؟
    10- لو كان عندك موتور مجهول البيانات كيف تعين اطرافة ؟
    11- كيف تحول الموتور الى مولد ؟
    12- ما دلالة ال Slip على حجم الموتور ؟
    13- ما هى الحمايات الواجب توافرها على المحركات الحثية ؟
    14- ما المقصود بظاهرة ال crawling ؟ واضرارها ؟
    15- عرف ظاهرة ال cogging ؟ وكيفية التغلب عليها ؟
    16- ما هى وسائل التحكم فى السرعة ؟ ولماذا يفقضل استخدام تغيير الاقطاب فى squirrel cage ؟
    م/ مصطفى أحمد محمد موسى
    مدرس مساعد بكلية الهندسة
    جامعة أسوان
    اسوان - مصر

  11. #30
    Junior Engineer الصورة الرمزية حسن هاشم
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    الدولة
    مصر
    المشاركات
    21

    رد: اسئلة المقابلة الشخصية

    lمشكور سيدي
    نحن قوم أعزنا الله بالإسلام فإن ابتغينا العزة في غيره أذلنا الله

صفحة 3 من 15 الأولىالأولى 12345613 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

المواضيع المتشابهه

  1. اسئلة متنوعة في المقابلة الشخصية لقسم القوى والالات
    بواسطة ماجد وجدي في المنتدى قسم الموضوعات العامة
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 23-03-15, 12:00 PM
  2. اسئلة المقابلة الشخصية فى محطات المحولات
    بواسطة محمد عبد الفتاح المصرى في المنتدى التعليم الهندسي وسوق العمل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-02-11, 10:37 PM
  3. اسئلة المقابلة الشخصية
    بواسطة يوسف الصواف في المنتدى قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم المبرمج PLC
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-07-08, 11:47 PM
  4. اسئلة المقابلة الشخصية
    بواسطة يوسف الصواف في المنتدى قسم المحركات الكهربية و دوائر التحكم المبرمج PLC
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-04-08, 01:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

 

 

Flag Counter