المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماهو(ats ) والذي يعرف بـ(automatic transfer switch)


مهندس/شريف عيسى
22-08-06, 01:56 PM
لقد انتشرت الحاجة هذه الأيام إلى الطاقة الكهربية بشكل كبير .لذا كان الإهتمام من غالبية الشركات والمصانع إلى البحث عن مصادر بديلة للكهرباء في حالة انقطاع الطاقة كما حصل في صناعية الدمام
لذا كان لابد أن أطرح هذا الموضوع (المولدات التي تولد ac والتي تتصل بـats والذي يوصل الكهرباء بمجرد انقطاعها من الشبكة اتوماتيكيا )
أريد أن اعرف المزيد عن هذا الموضوع لو سمحتم (please) وبالأخص لوحات التحكم المستخدمة في هذه المولدات ونوع الplc المستخدم و........الخ.
انا اعتقد ان هذا الموضوع مهم ماهو رأيكم ؟؟؟
وأنا اسف على الإطالة فأنا مبتدئ ويجب عليكم أن تسامحوني !!!:011: :011: :001:

محمد عبدالرحيم الغانم
22-08-06, 06:06 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
----------------------------
الأخ المهندس شريف عيسى السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي نرحب بك مرة ثانيه معنا في هذا المنتدي العلمي ولكي نفيد ونستفيد
ونتمني ان نستفيد من مشاركاتك 0
اخي من وجهة نظري اعتقد بأنه لايوجد مصدر يقوم بمقام الكهرباء غير الكهرباء ولكن يوجد مصادر بديله لتوليد الطاقه الكهربائية وبهذا الصدد هناك ابحاث كثيرة من اجل ذلك وفي هذا المنتدي المشاركات للأخوة الاعضاء تتعلق بهذا الموضوع والكهرباء تعتبر عصب الحياة وهي العنصر المهم لكثير من الاستخدامات ومن الصعب ان نتصور الحياة العلميه والتقنيه والتطور التكنلوجي بدون كهرباء لذلك البحث عن البديل غايه في الاهميه 0
ومن ذلك استخدام الطاقه الشمسيه في توفير الكهرباء 0
-----------------------------------------------------------------------------
اما من ناحية انقطاع التيار الكهربائي ( الشبكه العامه المغذيه )
يمكن باستخدام مصدر احتياطي للكهرباء الي التحويل لهذا المصدر في حال انقطاع المصدر الرئيسي وبذلك تبقي المنشاء تحت العمل والمصدر الاحتياطي ممكن ان يكون مولدة ويتم تحويل من المصدر الرئيسي ( الشبكه العامه ) الي المصدر الاحتياطي ( المولد الكهربائي ) يتم ذلك بطريقه اليه والعودة الي المصدر الرئيسي في حال عودة التيار واستخدام ذلك يكون في كثير من المنشاء مثل المستشفيات والمجمعات الصناعيه والمجمعات السكنيه الكبيرة 0
ويكون العنصر الاساسي في هذة اللوحه الكهربائية التي تستخدم للتحويل بين مصدرين للتغذيه هو القاطع الالي ( الكونتاكتور ) وبأستخدام حاكمه ( ريليه ) جهد تفتح تماساتها عند نسبه معينه من الوقت 0
والتبديل من مصدر الي مصدر لها مخطط توصيل ويكون عن طريق تماسات الكونتاكتور والحواكم ويكون لكل مصدر دارة منفصله عن المصدر الاخر
والتغذيه تكون عن طريق دارة الاستطاعه وعملية التحويل يكون عن طريق دارة التحكم وذلك لتوفر الامان عند الوصل والفصل 0 ومع اسفي علي الأطاله
ولا اعلم هل اكون قد فهمت منك السؤال وردي هذا يناسب السؤال 0
---------------------------------------------------------

مهندس/شريف عيسى
23-08-06, 01:19 PM
:00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4:
شكرا لك أخي العزيز المهندس/محمد عبدالرحيم غانم.
أعتقد أنك أوضحت الكثير وتفانيت في ردك علي وهذا شيء أقدره وأحترمه فيك.ولكن لي استفسار بسيط وهو عندما قمت بزيارة لأحد الشركات التي تعمل في مجال المولدات إكتشفت أن بعض هذه المولدات تعمل بجهاز plc متصل بها بالإضافة إلى لوحة تحكم مميزة يمكن التحكم من خلالها بالقدرة الناتجة وبالفولت بالإضافة إلى أشياء أخرى لم أتمكن من مشاهدتها جيداَ لأن المهندس المسئول إعتقد أنني ربما أكون جاسسوساً من شركة أخرى أو ماشابه, مع أنه نسي شيئا مهماً وهو أنه يقوم بعملية تجميع فقط كما أن هذه المولدات تباع في السوق المحلية ولآأعتقد أن بها تكنولوجيا حديثة جداً وسرية لدرجة أن يمنعني من مشاهدة هذه اللوحات وتوصيلاتها الداخلية.
أنا اسف على الإطالة أخي العزيز ولكني وجدت فيك متنفساً عن مايجول في صدري.
شكراً لك مرة أخرى , والله يوفقكم ويسدد خطاكم:00s4: :06qw5:

محمد عبدالرحيم الغانم
23-08-06, 07:34 PM
:00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4:
شكرا لك أخي العزيز المهندس/محمد عبدالرحيم غانم.
أعتقد أنك أوضحت الكثير وتفانيت في ردك علي وهذا شيء أقدره وأحترمه فيك.ولكن لي استفسار بسيط وهو عندما قمت بزيارة لأحد الشركات التي تعمل في مجال المولدات إكتشفت أن بعض هذه المولدات تعمل بجهاز plc متصل بها بالإضافة إلى لوحة تحكم مميزة يمكن التحكم من خلالها بالقدرة الناتجة وبالفولت بالإضافة إلى أشياء أخرى لم أتمكن من مشاهدتها جيداَ لأن المهندس المسئول إعتقد أنني ربما أكون جاسسوساً من شركة أخرى أو ماشابه, مع أنه نسي شيئا مهماً وهو أنه يقوم بعملية تجميع فقط كما أن هذه المولدات تباع في السوق المحلية ولآأعتقد أن بها تكنولوجيا حديثة جداً وسرية لدرجة أن يمنعني من مشاهدة هذه اللوحات وتوصيلاتها الداخلية.
أنا اسف على الإطالة أخي العزيز ولكني وجدت فيك متنفساً عن مايجول في صدري.
شكراً لك مرة أخرى , والله يوفقكم ويسدد خطاكم:00s4: :06qw5:
اخي العزيز المهندس شريف لا شكر علي واجب فالواجب يتطلب منا التعاون وهذا من فوائد هذا المنتدي 0وانشاء الله سوف اشرح لك عن ماتريد ولكن ضمن مجال ما اعلم عن ذلك 0:01s0:

محمد عبدالرحيم الغانم
23-08-06, 10:25 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
----------------------------
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

automatic transfer switch ( АТS)
---------------------------
سؤالك اخي الكريم عن هذا والمقصود به هو قاطع التبديل الألي
وعمل هذا القاطع هو عندما ينقطع التيار الكهربائي الشبكه الرئيسيه
يتم تحويل الاحمال الكهربائية المربوطه علي هذا القاطع الي المصدر الاحتياطي الذي يكون عن طريق المولد الكهربائي وهذا القاطع يعمل بشكل الي بعد ان يتلقي امر كهربائي بأنقطاع التيار الكهربائي - الشبكه العامه – او حتي بأنخفاض التوتر الي الحد الغير مسموح به او بقطع احد الاطوار 0
ويجب ان يزواد هذا القاطع بحواكم ( ريليات ) تصدر الامر بفصل مصدر التغذيه الرئيسي ( الشبكه العامه ) عند حصول انخفاض في التوتر عن القيمه الغير مسموح بها وعادة تكون قيمة هذا الفصل هي 65% تقريبا من قيمة التوتر الاسميه0
وهذا بشكل مختصر القاطع الذي تستفسر عنه او -
automatic transfer switch ( АТS)
وسوف اشرح لك عن اللوحه الكهربائية للمولدة التي هذا القاطع يكون من ضمنها 0:01s0:

محمد عبدالرحيم الغانم
24-08-06, 01:32 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
----------------------------
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته -- محتويات اللوحة الكهربائية للمولدة
-------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------
تعتبر مجموعة التوليد مصدر للتيار الكهربائي الاحتياطي عندما تنقطع الكهرباء من المصدر الرئيسي ( الشبكه العامه ) وتقوم هذة المجموعه بتغذية كافة الاحمال الكهربائية التي كانت تتغذي من الشبكه العامه 0
ولهذة المولدة لوحة كهربائية خاصة بها وتحتوي هذة اللوحة الكهربائية
1- القاطع الرئيسي للمولدة ويكون من النوع المغناطيسي الحراري وهو يفصل عند حدوث قصر ( شورت ) ( كونتاك ) ويفصل عند زيادة الحموله ارتفاع درجة الحرارة مع تأخر بسيط في الفصل عند زيادة الحموله 0
وتحتوي علي كونتاكتورين لعميلة التحويل فيما بينهما من مصدر لمصدر
وتحتوي ايضا علي قاطع التبديل الالي ( الذي تحدثنا عنه سابقا )
اضافة الي الحواكم ( الريليات ) الموصوله مع القاطع واضافة ريليات لمتابعة الاطوار 0
وكذلك قاطع فرعي موصول الي كونتاكتور ويكون خاص لقياس درجة الحرارة موصول معهما ريليه حراريه وقاطع مع كونتا كتور خاص لقياس ضغط الزيت
اضافة لذلك اجهزة القياس التي تكون علي باب اللوحه ولمبات الاشارة
وبشكل مختصر واعتقد هذا الذي كنت تتحدث عنه في لوحة المولد الذي وجدتها في السوق واعتقد مهما كانت اللوحه فكل محتواها معروف 0
ملاحظه تكلمت عن المحتويات بشكل مختصر وهذا الاساس في اللوحه
ولم اذكر هنا عن القياسات لانه لم تذكر في سؤالك عن ذلك 0
مثال – ان القاطع الرئيسي للمولدة يجب ان يكون بقيمة القاطع الرئيسي للمبني
يجب ان يكون كلا القاطعين يتحملا الاحمال في المبني وهكذا 0
-------------------------------------------------------------------------
اتمني ان اكون قد وضحت لك ماانت بحاجة له وان تكون قد وصلت لك الفكرة
---------------------------------------------------------------------------
اخي الكريم ارجو منك الرجوع الي مشاركة الكونتاكتور ومشاركة اللوحه الكهربائية الصناعيه عسي ان تستفيد منهما:icon:

amr ahmed mohamed
24-08-06, 02:35 AM
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
اود ان اشارككم فى الرد على موضوع المولدات الديزل ولوح الATS , كما قال الاخ العزيز محمد الغانم المولد فى الاساس لة لوحة تتحكم فى تشغيلة اما ان تكون من النوع اليدوى واما ان تكون من النوع الاوتوماتيكى الذى يستقبل الاشارة من لوحة الATS اذن لوحة الATS ماهى الا ان تقول للمولد اعمل عند انقطاع التيار.وسوف اتحدث عن لوحة المولد اولا وسوف تكون مدخلى الى لوحة ال ATS
لوحة المولد :
كما قال الاخ العزيز محمد لوحة المولد تتكون من قاطع تيار ذو حماية حرارية ومغناطيسية بالاضافة الى هذا واعتبر المكون الذى سوف اتحدث عنة هو عصب المولد الديزل وهو جهاز ميكروبرسسور اما يعمل عن طريق مفتاح مثل مفتاح المنزل وهو الذى يعطى اشارة الى بادى حركة كهربائى يطلق علية (المرش) وايضا فى نفس اللحظة يعطى اشارة الى نظام الوقود حتى يتم ضخ الوقود.
ويوجد ايضا حماية للمحرك الديزل مثل حماية محرك السيارة حماية لزيادة درجة حرارة مياة التبريد,حماية لانخفاض ضغط الزيت,حماية ضد زيادة السرعة,حماية للمرش من طول المكث.كل هذة الحميات تاتى من خلال swithes فى المحرك الى المديول وعند حدوث اى عطل يقوم المديول بعمل توقف للمولد.
نرجع الى نظام تشغيل الوحدة كل هذة الخصائص التى تحدثت عنها كما توجد فى المديول اليدوى توجد فى مديول يعمل عن طريق اشارة تاتى من خلال الATS الى المديول فيقوم المولد اوتوماتيكيا فى لحظة مجى الاشارة وسوف ارفق بالمواصفات الفنية لكلتا المديولان.
كما يوجد فى اللوحة ايضا عدادات قياس كالاتى:
عدادات لقياس التيار والفولت والذبذبة وقياس تيار شحن البطارية
عداد قياس درجة حرارة الوحدة
عداد قياس ضغط الزيت
عداد قياس ساعات التشغيل
عداد قياس سرعة المولد
ايضا يمكن ان تكون كل هذة العدادت فى المديول الميكروبسيسور
كل هذا كما قلت يوجد فى لوحة المولد اما لوحة ال ATS سوف اتحدث عنها فى المرة القادمة انشاء اللة مع شرح الدائرة نفسها واتمنى ان اكون قد وضحت مع الاخ العزيز محمد بعد مفاهيم الديزل الذى ما زال بة الكثير.
وسوف اكون سعيد بالرد على استفسارتكم فى هذا الموضوع
:06qw5:

محمد عبدالرحيم الغانم
24-08-06, 05:28 AM
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
اود ان اشارككم فى الرد على موضوع المولدات الديزل ولوح الATS , كما قال الاخ العزيز محمد الغانم المولد فى الاساس لة لوحة تتحكم فى تشغيلة اما ان تكون من النوع اليدوى واما ان تكون من النوع الاوتوماتيكى الذى يستقبل الاشارة من لوحة الATS اذن لوحة الATS ماهى الا ان تقول للمولد اعمل عند انقطاع التيار.وسوف اتحدث عن لوحة المولد اولا وسوف تكون مدخلى الى لوحة ال ATS
لوحة المولد :
كما قال الاخ العزيز محمد لوحة المولد تتكون من قاطع تيار ذو حماية حرارية ومغناطيسية بالاضافة الى هذا واعتبر المكون الذى سوف اتحدث عنة هو عصب المولد الديزل وهو جهاز ميكروبرسسور اما يعمل عن طريق مفتاح مثل مفتاح المنزل وهو الذى يعطى اشارة الى بادى حركة كهربائى يطلق علية (المرش) وايضا فى نفس اللحظة يعطى اشارة الى نظام الوقود حتى يتم ضخ الوقود.
ويوجد ايضا حماية للمحرك الديزل مثل حماية محرك السيارة حماية لزيادة درجة حرارة مياة التبريد,حماية لانخفاض ضغط الزيت,حماية ضد زيادة السرعة,حماية للمرش من طول المكث.كل هذة الحميات تاتى من خلال swithes فى المحرك الى المديول وعند حدوث اى عطل يقوم المديول بعمل توقف للمولد.
نرجع الى نظام تشغيل الوحدة كل هذة الخصائص التى تحدثت عنها كما توجد فى المديول اليدوى توجد فى مديول يعمل عن طريق اشارة تاتى من خلال الATS الى المديول فيقوم المولد اوتوماتيكيا فى لحظة مجى الاشارة وسوف ارفق بالمواصفات الفنية لكلتا المديولان.
كما يوجد فى اللوحة ايضا عدادات قياس كالاتى:
عدادات لقياس التيار والفولت والذبذبة وقياس تيار شحن البطارية
عداد قياس درجة حرارة الوحدة
عداد قياس ضغط الزيت
عداد قياس ساعات التشغيل
عداد قياس سرعة المولد
ايضا يمكن ان تكون كل هذة العدادت فى المديول الميكروبسيسور
كل هذا كما قلت يوجد فى لوحة المولد اما لوحة ال ATS سوف اتحدث عنها فى المرة القادمة انشاء اللة مع شرح الدائرة نفسها واتمنى ان اكون قد وضحت مع الاخ العزيز محمد بعد مفاهيم الديزل الذى ما زال بة الكثير.
وسوف اكون سعيد بالرد على استفسارتكم فى هذا الموضوع
:06qw5:
----------------------------------------------------------------------
اشكرك جزيل الشكر ولك مني كل احترام وتقدير وذلك علي التواصل والتعاون وبه يصل الجميع الي المعرفه الحقيقه المتكامله مرة اخري لك الشكر وانني بأنتظار مشاركتك القادمه 0:00s4:

مهندس/شريف عيسى
24-08-06, 11:53 AM
اشكركم ياإخواني فعلاً جزيل الشكر على إهتمامكم بالموضوع....
(رب أخ لك لم تلده أمك) أنا سعيد جداً بكونكم أخوة لي وأنا فخور بكم وبعلمكم نفعنا الله ونفع المسلمين بعلمكم قاطبة.
تحياتي
م/شريف عيسى

سعيد مهدي
24-08-06, 05:30 PM
اشكركم ياإخواني فعلاً جزيل الشكر على إهتمامكم بالموضوع....
(رب أخ لك لم تلده أمك) أنا سعيد جداً بكونكم أخوة لي وأنا فخور بكم وبعلمكم نفعنا الله ونفع المسلمين بعلمكم قاطبة.
تحياتي
م/شريف عيسى

:00s4: :00s4: :00s4: :072: :072:

amr ahmed mohamed
25-08-06, 01:00 AM
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
فى المرة السابقة تكلمنا عن لوحة المولد وقلنا ان المولد يمكن ان يدار يدوى او اوتوماتيك من خلال اشارة تاتى الية من خلال لوحة الATS ولتوضيح اكثر سوف ارفق رسومات للوحة لمولد كاملة بما فيها من عدادات والمديول سواء كانت يدوى او اوتوماتيك.
المرفق يمكن فتحة من خلال برنامج autocad 2000 الشهير .
فى التشغيل الاوتوماتيك سوف تجد ان المديول بة دخل للاشارة التى سوف تاتى من الATS وهى النقطة رقم 12 فى المديول وبالتالى عندما توجد هذةالاشارة سوف يعمل المولد تلقائيا.
اتمنى ان تفتح المرفقات وترى الرسم لانها سوف توضح كثير من الاشياء وبعد فهمها جيد سوف نبدا فى الATS انشاء اللة .
اذا اردت اى استفسار عنها فلا تتردد .
فى المرة القادمة انشاء اللة سوف اتحدث عن الATS من خلال الكونتكتورات وما بها من عناصر التحكم وهل يمكن استخدام الplc او لا.
وارجو ان وجد اى استفسار فلا تتردد ان تخبرنى بة وانشاء اللة لو استطعت سوف ارد على هذا الاستفسار.
والسلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
:06qw5:

مهندس/شريف عيسى
26-08-06, 08:19 PM
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
فى المرة السابقة تكلمنا عن لوحة المولد وقلنا ان المولد يمكن ان يدار يدوى او اوتوماتيك من خلال اشارة تاتى الية من خلال لوحة الATS ولتوضيح اكثر سوف ارفق رسومات للوحة لمولد كاملة بما فيها من عدادات والمديول سواء كانت يدوى او اوتوماتيك.
المرفق يمكن فتحة من خلال برنامج autocad 2000 الشهير .
فى التشغيل الاوتوماتيك سوف تجد ان المديول بة دخل للاشارة التى سوف تاتى من الATS وهى النقطة رقم 12 فى المديول وبالتالى عندما توجد هذةالاشارة سوف يعمل المولد تلقائيا.
اتمنى ان تفتح المرفقات وترى الرسم لانها سوف توضح كثير من الاشياء وبعد فهمها جيد سوف نبدا فى الATS انشاء اللة .
اذا اردت اى استفسار عنها فلا تتردد .
فى المرة القادمة انشاء اللة سوف اتحدث عن الATS من خلال الكونتكتورات وما بها من عناصر التحكم وهل يمكن استخدام الplc او لا.
وارجو ان وجد اى استفسار فلا تتردد ان تخبرنى بة وانشاء اللة لو استطعت سوف ارد على هذا الاستفسار.
والسلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
:06qw5:

:00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :00s4: :011:
شكرا لك وبارك الله لك في علمك

محمد عبدالرحيم الغانم
04-12-06, 08:59 PM
الأخ موصلي هذة المشاركة المشتركة في الردود تحتوي عن بعض ما تريد بخصوص المولدات
عسى ان تستفيد منها اتمنى لك التوفيق0